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C'est quoi au juste du biotéthanol ?
Alors le bioéthanol, c’est un carburant écologique pouvant être conçu grâce aux végétaux tel que le mais, la betterave, le colza ou encore le blé. Eh oui, celui-ci ne sert pas que pour l’alimentation. Le bioéthanol est à l’heure actuel le carburant le plus écologique et économique compatible avec les moteurs thermiques actuels.
Le principal carburant utilisé comme substitut de l’essence pour les véhicules de transport routier qu’est le bioéthanol. Le bioéthanol est un carburant principalement produit par le processus de fermentation du sucre, bien qu’il puisse également être fabriqué par le processus chimique de réaction de l’éthylène avec la vapeur.
Les principales sources de sucre nécessaires à la production d’éthanol proviennent de cultures énergétiques ou combustibles. Ces cultures sont cultivées spécifiquement pour l’utilisation de l’énergie et comprennent les cultures de maïs, de maïs et de blé, les déchets de paille, les saules et les arbres populaires, la sciure de bois, l’alpiste roseau, les herbes de cordon, la topaze, le myscanthus et les plantes de sorgho. Des recherches et des développements sont également en cours sur l’utilisation des déchets solides municipaux pour produire de l’éthanol carburant.
L’éthanol ou alcool éthylique est un liquide clair et incolore, biodégradable, peu toxique et peu polluant en cas de déversement. L’éthanol brûle en produisant du dioxyde de carbone et de l’eau. Il comprend un indice d’octane élevé et a donc remplacé le plomb comme additif d’octane dans l’essence.
En mélangeant de l’éthanol à l’essence, nous pouvons également oxygéner le mélange de carburant afin qu’il brûle plus complètement et réduise les émissions polluantes. Les mélanges de carburant à l’éthanol sont largement vendus en occident (En France, Grande-Bretagne et États-Unis notamment).
Le mélange le plus courant est composé de 10 % d’éthanol et de 90 % d’essence (E10). Les moteurs des véhicules nécessitent une modification pour fonctionner à l’E10. En effet, il faut les équiper d’un boîtier éthanol. Par contre, les garanties des véhicules ne sont pas affectées non plus si vous vous équipez d’un kit de conversion homologué.
Seuls les véhicules à essence peuvent fonctionner avec des mélanges contenant jusqu’à 85 % d’éthanol et 15 % d’essence (E85). Donc pas de diesel désolé…
Comment peut-on démarrer un moteur avec de l'ethanol ?
Vous pouvez démarrer votre moteur comme d’habitude, une clé et serrure. Sans rire, il n’y a pas de processus spécifique pour démarrer un moteur, l’essentiel et même indispensable est d’équiper votre voiture à essence d’un boîtier éthanol homologué. Et ne vous inquiétez pas pour l’approvisionnement en carburant votre pays pense à vous et vous allez le découvrir ci-dessous.
TABLEAU COMPARATIF DES ADDITIFS BIOÉTHANOL
Dans l’hexagone, le bioéthanol est présent dans toutes les stations française et cela même dans le sans plomb 85 et sans plomb 98. Le bioéthanol est présent aussi dans le sans plomb 95-E10 à près de 10%. Mais dans le superéthanol, le bioéthanol peut être présent jusqu’a 85%. Ce qui en fait une solution écologique inimitable est pour l’instant le seul moyen de circuler pendant de longue distance contrairement aux voitures électriques. En effet, elles ne disposent que d’une autonomie de circuler plus réduite à hauteur de 200km par recharge complète.
Le bioéthanol présente un certain nombre d’avantages par rapport aux carburants classiques. Il provient d’une ressource renouvelable, c’est-à-dire de cultures, et non d’une ressource finie, et les cultures dont il est issu peuvent bien pousser au Royaume-Uni (comme les céréales, la betterave à sucre et le maïs). Les émissions de gaz à effet de serre constituent un autre avantage par rapport aux combustibles fossiles. Le réseau de transport routier est à l’origine de 22 % de l’ensemble des émissions de gaz à effet de serre.
L’utilisation du bioéthanol permet de réduire une partie de ces émissions, car les cultures énergétiques absorbent le CO2 qu’elles émettent en poussant. En outre, le mélange de bioéthanol à l’essence contribuera à prolonger la durée de vie des réserves pétrolières britanniques, qui s’amenuisent, et à assurer une plus grande sécurité énergétique, en évitant une forte dépendance à l’égard des pays producteurs de pétrole.
En encourageant l’utilisation du bioéthanol, l’économie rurale serait également stimulée par la culture des produits nécessaires. Le bioéthanol est également biodégradable et beaucoup moins toxique que les combustibles fossiles.
En outre, l’utilisation du bioéthanol dans les moteurs plus anciens peut contribuer à réduire la quantité de monoxyde de carbone produite par le véhicule, améliorant ainsi la qualité de l’air.
Un autre avantage du bioéthanol est la facilité avec laquelle il peut être intégré dans le système de carburant existant pour le transport routier. Dans des quantités allant jusqu’à 5 %, le bioéthanol peut être mélangé au carburant classique sans qu’il soit nécessaire de modifier le moteur. Le bioéthanol est produit à l’aide de méthodes familières, comme la fermentation, et il peut être distribué en utilisant les mêmes stations-service et systèmes de transport qu’auparavant.
L’avantage est écologique car vous baissez vos émissions de gaz à effet de serre de + de 50%.
C’est grâce à l’essence que le bioéthanol est mélangé car oui, même une conversion avec le bioéthanol de votre véhicule, celui-ci reste tout de même dépendant des carburants fossiles (ou en partie du moins…). Le processus fonctionne de la manière suivante. Les agriculteurs crées et récoltent les végétaux comme le mais, le blé et la betterave voir même du colza. Puis en usine, les techniciens vont extraire l’amidon provenant du blé et du mais grâce à un processus d’hydrolyse qui va le transformer en glucose.
COMMENT ON PRODUIT DU BIOÉTHANOL ?
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L’éthanol peut être produit à partir de la biomasse par les procédés d’hydrolyse et de fermentation du sucre. Les déchets de la biomasse contiennent un mélange complexe de polymères glucidiques provenant des parois cellulaires des plantes, connus sous le nom de cellulose, hémicellulose et lignine.
Pour produire des sucres à partir de la biomasse, celle-ci est prétraitée avec des acides ou des enzymes afin de réduire la taille de la matière première et d’ouvrir la structure végétale.
La cellulose et les portions d’hémicellulose sont décomposées (hydrolysées) par des enzymes ou des acides dilués en sucre de saccharose qui est ensuite fermenté en éthanol. La lignine, également présente dans la biomasse, est normalement utilisée comme combustible pour les chaudières des usines de production d’éthanol.
Il existe trois méthodes principales pour extraire les sucres de la biomasse. Il s’agit de l’hydrolyse acide concentrée, de l’hydrolyse acide diluée et de l’hydrolyse enzymatique.
Du glucose, Mais c'est pas du sucre ça ?
En réalité, le glucose sera ensuite fermenté en silo, puis distillé ce qui donnera votre carburant qu’on appelle le bioéthanol. Pour la betterave, la chaîne de fabrication est moins longue car le processus d’extraction du glucose est plus simple. Elle sera fermentée et distillée pour fabriquer plus rapidement le carburant vert.
La différence entre le bioéthanol et le bio diesel ?
Pour la plupart des automobilistes, les biocarburants restent toujours un mystère : tout le monde en a entendu parler, mais personne ne sait vraiment ce qu’ils sont. Mais alors que nous passons d’un monde d’essence et de diesel à un monde d’avenir électrique, les biocarburants deviennent un carburant de plus en plus important pour nos voitures
Nous examinons tout ce que vous devez savoir sur les biocarburants et si vous devriez les mettre dans votre voiture.
Le bioéthanol est un carburant produit à partir de matières organiques renouvelables. Ce carburant écolo peut être utilisé pour diverses raisons, mais ces dernières années, il joue un rôle croissant dans les transports, notamment en fournissant un carburant de remplacement propre aux voitures de tourisme.
deux principaux types de biocarburants utilisés dans les voitures : le bioéthanol et le biodiesel. Le bioéthanol est un alcool à base de maïs et de canne à sucre, tandis que le biodiesel est fabriqué à partir d’huiles végétales et de graisses animales. Les deux offrent des alternatives aux carburants dérivés du pétrole brut non renouvelable comme l’essence et le diesel que vous retrouverez dans les stations éthanol
Les biocarburants sont-ils bons pour l'environnement ?
Comment le bioéthanol est-il utilisé dans les voitures ?
Les biocarburants dans le transport public ?
Déjà largement disponible en Europe, le carburant E10 augmente le pourcentage de bioéthanol dans l’essence sans plomb de 5% à 10%. L’agence environnementale ePURE suggère qu’une adoption nationale de l’E10 dans tout le Royaume-Uni réduirait les émissions des véhicules à essence d’environ 6%
Les biocarburants peuvent-ils être utilisés en toute sécurité ?
Ma voiture sans équipement peut-elle utiliser du bioéthanol ?
Vous ne pourrez pas faire le plein avec du bioéthanol pur ou du biodiesel sans boîtier éthanol, mais votre voiture fonctionnera parfaitement avec un mélange sans plomb et diesel car il n’y a pas de problème de compatibilité à si faible pourcentage.
La seule façon de faire le plein de bioéthanol pur ou de diesel sans boîte d’éthanol est de posséder une voiture qui peut utiliser les carburants sans plomb et plombés. Si votre véhicule ne fonctionne avec aucun des deux types, alors il n’y a aucun problème à utiliser simplement de l’essence ordinaire à ce faible pourcentage de mélange, les deux sont parfaitement compatibles !
Le bioéthanol est le seul type de carburant qui peut être utilisé dans votre voiture sans aucun problème, mais dès que vous commencez à ajouter du bio diesel dans le mélange, il devient difficile à digérer pour les moteurs.
Le résultat doit paraître sympathique mais professionnel
Les biocarburants sont un excellent moyen de réduire notre dépendance au pétrole étranger, mais ils peuvent être irréguliers et difficiles à trouver. Cette nouvelle technologie qu’est le boitier éthanol facilite maintenant la tâche aux personnes qui ont des voitures modifiées comme la vôtre !
Une boîte est installée dans votre voiture avec une ou deux prises de courant, de sorte que lorsque vous vous retrouvez dans des stations-service qui ne vendent que des mélanges de 95 % d’essence sans plomb et de 5 % de bioéthanol. “Ce dernier étant utilisé principalement par les agriculteurs car le maïs produit des rendements plus élevés que les autres cultures “. Vu n’aurez aucun problème à faire le plein sans avoir de biocarburant pur à disposition, il suffit de commander les quantités qui conviennent le mieux pour répondre à vos besoins
Vous pourrez faire le plein de bioéthanol pur ou de diesel sans boîte à éthanol, mais votre voiture ne fonctionnera pas correctement si tu vous essayez d’utiliser un mélange de carburant sans plomb. Il n’y a cependant aucun problème à des pourcentages aussi bas. Assurez-vous simplement que les deux types sont présents avant de démarrer le moteur !
Foire aux questions
Les inconvénients du bioéthanol comprennent un coût d’installation élevé, l’incompatibilité avec certains véhicules, et l’absence de garantie des constructeurs. Trouver des stations-services E85 peut également être difficile malgré leur augmentation constante.
La différence entre l’éthanol et le bioéthanol réside uniquement dans la composition isotopique du carbone. Chimiquement, ils sont identiques, étant tous les deux du C2H5OH. Cependant, le bioéthanol est produit à partir de matériaux modernes. Le bioéthanol est donc une forme d’éthanol produite de manière écologique et durable.
Oui, il est rentable de rouler à l’éthanol. Avec une économie moyenne de 3,73 € par 100 km et 4,26 € à vitesse élevée, l’utilisation de 100 % de bioéthanol permet d’économiser jusqu’à 455,06 € par an, en se basant sur le kilométrage moyen des Français en 2019 (12 200 km).
Les meilleures voitures pour rouler à l’éthanol sont les modèles Dacia Hi-Flex, Ford Flexifuel, Opel Flexfuel, Renault Bioéthanol, Saab Biopower et Volvo Flexifuel. Ces véhicules sont spécialement conçus pour fonctionner avec du Superéthanol-E85, offrant une alternative plus écologique et économique aux carburants traditionnels.
présentation
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Le site qui permet de circuler écolo & économe.
Depuis 2018, nous informons, proposons et donnons des avis quotidien sur les solutions que peuvent apporter le bioéthanol dans l’écosystème automobile.
Soucieux de rendre notre planète et notre oxygène plus propre, nous considérons que le boîtier éthanol et la seule alternative abordable & écologique nous permettant de circuler en voiture, tout en émettant moins d’émission polluantes, le temps que le tout électrique soit fiable, durable et prenne le relai.
Vous pouvez vous aussi rejoindre rejoindre la communauté boitier éthanol et rejoindre des milliers de visiteurs chaque jour.
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