En France, il est maintenant courant de trouver une station ethanol. D’une manière générale, vous pouvez trouver le litre de bioéthanol à0,60 centimes le litre ! Ce que l’on appelle l’E85 ou encore le bioethanol. Mais qu’est ce que ce carburant ? Comment on le fabrique ?

Pour résumer, le bioéthanol est un carburant entièrement écologique. conçu à partir de la betterave, le E85 est conçu grâce à l’association de plusieurs plantes. Vous avez bien entendu, des plantes ! Pour en produire on utilise du blé, de la betterave, du mais, de la canne à sucre pour en tirer entre 60% et 85% d’éthanol.

L’émancipation de l’éthanol ?

Depuis maintenant 15 ans l’éthanol fait son chemin et commence à s’installer dans la durée dans chacune des stations essence française. Généralement on remarque 1 à 2 pompes (minimum) de E85. Multipliez par 1700 stations française qui la distribue ça fait 3400 pompes E85 sur le territoire français, soit un peu moins de 20% de toutes les pompes tout carburant confondu.

Pour les néophytes qui ne connaissent pas l’éthanol, on ne fait pas le plein de bioéthanol comme on le fait avec n’importe quel carburant. En premier lieu vous devez avoir :

• Un véhicule essence (oubliez le diesel ça n’est pas compatible)
• Un boitier éthanol homologué que l’on fait monter chez un mécanicien agrée.

Un investissement important pour des économies longue durée

Comme vous l’avez probablement vu sur le site, un boiter éthanol coute en moyenne entre 100 euros et 400euros en fonction des modelés et de votre motorisation. Par contre la pose d’un boitier éthanol elle est plus onéreuse puisqu’elle coute en moyenne pas loin de 900euros. Cet investissement vous coutera à mais les économies substantielles vous ferons économiser par an près de 6000 euros de carburant, si vous circulez 15000km par an. Plus vous circulerez, plus vous allez amortir le coût. Et la surprise, est que si vous résidez dans l’une de ces 3 régions Françaises, vous pourrez beneficier d’une prise en charge pour convertir votre véhicule à l’éthanol :

• Hauts de France
• Paca
• Grand Est

Conversion à l’éthanol réussie !

Pour Renault Kadjar. comptez la reconversion pour 1100euros environ. Maintenant que vous pouvez circulez avec votre véhicule converti à l’éthanol le plein vous coutera une trentaine d’euros pour un réservoir de plus de 50 litres de carburant bio. Avec un plein de carburant fossile, vous aurez probablement régler le double de la facture. soit 50% d’économie de carburant. Et chose en prime les contrôles technique antipollution passeront automatiquement, pas de risque d’être recaler en contre visite.